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《纽约时报》表示，五角大楼正为如何满足总统的要求而头疼。将超过60吨重的坦克从哪儿运来、如何运到市民与游客聚集的市中心都是难题。而且独立日期间许多部队正在放假，运输和看守坦克所需人手的问题也尚待解决。[老婆油门当刹车 连撞5车伤7人 #老公绝望6连吼刹车#[衰]]8日，广东中山，刚拿驾驶证仅18天的24岁吴女士为避让电动车，慌乱中误将轿车油门当刹车，连撞5辆摩托车，共造成7人受伤。坐副驾的丈夫连续喊出6声“刹车”，一声比一声绝望…… @广州日报

但作为新经济代表的互联网，这次的“头腾大战”实质上反映了一个行业内的根本问题，那就是互联网平台，尤其是大型平台在竞争过程中，有没有义务开放？法律对于是否可以屏蔽竞争对手并没有明确的规定，各个平台都是依据自己的规则作判断。正因为如此，在中国屡次出现类似”头腾大战“的口水战，但在拥有Google、Facebook、苹果、微软等更大体量科技公司的美国却很难见到类似争议。

根据Uber空运系统工程总监汤姆·普利沃特（Tom Prevot）的说法，AT&T工程师已经在城市地区开创了超过500英尺的5G连接能力。在合作的第一阶段，AT&T称其AT&T Foundry将与Uber的Elevate空中出行业务部门合作至少一年时间，以评估和支持低空无人机和有人驾驶飞机的LTE和5G连接。

简单地说，科学技术奖励大会就是要通过国家荣誉和物质激励，褒奖在科技创新领域取得开创性或突破性成果的科研人员，从而筑牢基础研究这一科技创新的根基。一个是激励创新研发，一个是将研发成果转化为生产力，科创板与科研的关系非同一般。其次，科技获奖项目与上市公司有着密不可分的关系。

一位美国网友吐槽道：“（5G火车站感觉）比美国的技术先进得多……到底我们在美国造了些什么？”还有网友不忘提及，其实英国政府已摆明了态度，不愿跟随美国步伐禁用华为。几天前，英国政府通信总部前负责人罗伯特·汉尼根发表文章称：“声称‘中国技术在任何5G网络应用都意味着不可接受的风险’的这种主张，就是胡说八道。”

[即时评论]对于本届美国政府来说，反复无常与强硬威逼已成为其外交手段的一部分。这显然与美国的超级大国地位不相称，正在严重影响其国际信誉和形象。美国对待邻国墨西哥的蛮横做法难免令其他国家心生警惕。美国政府以单边主义态度将贸易和移民问题混为一谈，试图以威胁加征关税的方式来加强边境安全，实现与经济无关的目标，此举可能会给全球经济和金融市场树立一个负面案例，带来破坏性影响。