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分享中企成长红利2014年阿里巴巴在美上市，开盘价92.7美元/股。此后股价最高触及220美元，近日虽有回落，但依然保持在高位。9月27日，阿里巴巴收盘价165.98美元/股。随着股价一路上涨，公司持股股东数量也保持了增长趋势。阿里巴巴只是中概股当中的一个代表。统计显示，2014年至2018年，中企赴美上市数量达到92家，其中纳斯达克有57家。虽然受经济增长周期、上市政策变化等因素影响，中概股出海时冷时热，但不可否认，在中国科技互联网产业蓬勃发展的阶段，以BATJ为代表的头部企业纷纷出海上市，给全球投资者提供了分享中国经济增长红利的机会。

李柯：第一，我们有最深层次的电池技术的开发，现在市场上看的各种五花八门的研究比亚迪都在研究，我们有1000多个搞材料学研究的人，各种跟电池相关的材料学人才，我们的电池部门就有200多个博士生。第二个我们比亚迪是最具有产能规划能力的，我们最强项的就是可以把实验室的东西以最快速度进行产业转换，所以这是我们走在别人前面的优势。

针对昨日翻车意外，台铁产业工会今天发出声明，指近年来台铁路线养护人力严重不足，养护范围又变长，人力不足问题仍然存在，加上台铁不断增开班次，列车编组重复运用，检修时间也不断减少，对人员和车辆都造成极大负荷。台铁产业工会表示，近年来台铁路线养护人力严重不足，养护范围又变长，人力不足问题仍然存在；台铁近年来不断增开班次，列车编组重复运用，造成检修时间也不断减少，本来应该好好检修的车辆，都因为排班过密，只能简单进行检查就继续值乘任务，对于人员跟车辆都会造成极大的负荷。这些都可能是造成事故的背后原因，也是工会长期呼吁改善的项目，希望在这次事件后台当局可以好好处理改善。

美国国会民主党领袖4月11日称，将在未来几周寻求总统特朗普的支持，立法投资多达2万亿美元重建美国的基础设施，包括道路、桥梁和学校。据路透社4月11日报道，众议院议长佩洛西和参议院民主党领袖舒默在不同的记者会上表示，他们将重启向老化公共设施进行重大投资的努力。

会议提出，注重调动民间投资积极性。那么，新能源汽车充电桩还有多大的市场空间？丁锐给记者算了一笔帐：“以新能源汽车保有量2000万辆，车桩比1：1估算，需要的充电桩数量约1880台，假设充电桩每台均价1.5万元，将有约2800亿元的充电设备市场空间，以单车年耗电量4000度估算，充电服务市场规模每年将达到约800亿元。”

美联储副主席克拉里达表示，“再进一步的”加息是合理的，经济增长强势为进一步加息提供支撑。美联储2018年FOMC票委梅斯特认为，美国经济“相当不错”，预计进一步渐进加息。美联储官员梅斯特表示，没有令人信服的理由来降低利率目标区间。预计进一步渐进加息。接近结束“非常规”政策，接近“正常化”。 2019年底失业率将降至3.5%下方。预期企业与消费支出将保持强劲，预计楼市不会大幅回落。美国经济“相当不错”，通胀处于目标水平，劳动力市场“非常强劲”。 美国金融环境依然宽松；没有看到投资者过度悲观的迹象。美国“远未出现”市场下跌导致风险偏好和支出明显回落的情境。适当的政策调整应将通胀率维持在2%的目标，并保持稳定的通胀预期。