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此前，全通教育发布公告称陈炽昌及全鼎资本拟转让股权。权益变动后，陈炽昌及妻子林小雅、其名下两家控股公司全鼎资本及峰汇资本合计持有公司股份1.75亿股，占其总股本的27.56%。其中，陈炽昌个人减持3640万股，持股比例下降5.74%，套现1.95亿元。本次权益变动后，陈炽昌持股1.16亿股，持股比例为18.28%。全鼎资本持股3570.35万股，持股比例为5.63%。林小雅及陈炽昌控股公司峰汇资本所持全通教育股份未发生变更。中山市交通发展集团持股5825.8万股，持股比例9.18%。

这在几十年前是中国老百姓不可想象的。退休货车司机吕发文回忆，早些年市场上几乎见不到进口货，如果运气好，自己出车的地方路过边境，才有机会看一看外国制造的东西长什么样。“直到上世纪80年代，一些进口小零食才开始在市场上流通，但也是少之又少。”那时，到供销社排队凭票采购的情景还未远去，自由流通的商品市场刚刚起步，进口货是“了不得”的新鲜东西。

关于调整市国资委职责机构编制的通知来源：北京日报各区委、区政府，市委、市政府各部委办局，各总公司，各人民团体，各高等院校：根据党中央、国务院批准的《北京市机构改革方案》，经报市委、市政府批准，现就市国资委职责、机构和编制调整事项通知如下。一、市国资委国有企业领导干部经济责任审计职责和国有企业监事会职责划入市审计局，撤销审计工作处、市国有企业监事会工作办公室（监事会工作处），核减行政编制19名、处级领导职数2正5副。

“改革开放政策让吉利诞生并发展。2001年中国加入世界贸易组织，让我们有了更多和世界同行同场竞技的机会。”李书福深有感慨。在他看来，2010年3月28日是人生中特别值得铭记的。这一天，吉利从福特汽车手中买下欧洲知名汽车品牌沃尔沃100%的股权。这笔交易包含沃尔沃10个系列产品、3个最新平台的知识产权，4家工厂、1万多项专利和专用知识产权、完整的研发体系、自动化程度较高的生产线、员工体系、零部件供应链以及2325个遍布全球的销售与服务网络等。这也成为中国汽车业走出去的一个经典里程碑。

伴随纾困资金逐步到位，民企“脱困”步入加速通道。11月以来，多家民企上市公司通过增资、出让债权、接受战略入股等方式逐步走出困局。例如，康得新11月7日公告称，控股股东康得集团与张家港城投、东吴证券签订了《战略合作框架协议》，张家港城投及东吴证券作为战略投资者，拟出资27亿人民币通过承接债权的方式或法律法规允许的其他方式帮助大股东康得集团。

6月6日-7日，二十国集团（G20）可持续金融研究小组2018年第二次会议在澳大利亚悉尼举行。此次会议由中国人民银行和英格兰银行共同主持，来自G20成员、嘉宾国和国际组织的80余位代表参加了会议。会议讨论并原则通过了《2018年可持续金融综合报告》的内容摘要，其中包括推动为资本市场提供可持续资产、发展可持续PE/VC、在可持续金融领域运用金融科技的可选措施。研究小组共同主席将根据会议讨论情况对《综合报告》进行修改，并作为重要成果提交7月G20财长与央行行长会议和11月G20领导人峰会审议。