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责任编辑：张译文看多了一本正经观赛的赛事，8.11-13日在秦皇岛举办的阿那亚杯马术超级大奖赛显得格外不同，更像是一场持续三天的海滩狂欢，如果用一个词汇形容，我不知道是“专业”还是“欢乐”？赛事将二者融合的如此之好，来到现场第一时间便由衷感叹了。

创新是体现科学至上的手段。想要让创新成为我们的思维方式、工作方法甚至是生存方式，“人是第一位、最关键的挑战，创新的载体是人，创新的动力是人，金茂将继续深挖人的价值。”宁高宁这样表示。“也就是说如果没有科学，就不投资了；如果没有研发，就不再去搞营销了。比方说这个产品由于没有科技因素、不好卖，我们通过做广告去推动销售，这样的事情以后不再做了。”宁高宁反复强调。

TMT：跨越生命周期估值申万宏源研究刘洋团队认为，TMT公司经历从初创，到成长，然后成熟，最后衰退的周期，每个周期适用于截然不同的估值方式。该团队认为，在概念期和导入期，估值主要参考潜在市场、利润率、资本投资、关键人物价值；而当企业进入成熟期后，主要估值因素就在于当期利润、效率型增长、变化的资本和成本。

“目前乘用车消费市场不强的主要原因是供需多重因素影响造成的。从私车购买能力上看仍有短期压力，如今年一季度中西部房地产销售额仍保持10%强增速，与车市的入门级乘用车低迷形成较大的反差，个别购车潜在消费者的购房的现金支出和债务增长较强，对购车消费有挤出效应，作为可选消费品的入门级私家车则需求暂时不旺。”乘联会秘书长崔东树表示，近几个月以来，既有减税降费政策利好，又有汽车下乡促进消费等积极信号，此外各省市国六提前切换的新闻也层出不穷，新能源补贴退坡又给主机厂加压，综合诸多事件及复杂因素影响着市场上下游各利益链之间的关系，困扰整个汽车市场秩序，消费者观望情绪不减，经销商信心受挫，零售消费市场复苏艰难曲折。

　　每年年初，农场会召开职工代表大会确定租金，并以文件形式下发，但农场农工们并不认同职工代表大会的公正性。“这不是职代会，是官代会。开会之前都已经定好了，一个小小的农工反对也没用。”　　由于地租涨价而引发的矛盾非常突出，而且较为普遍。鉴于农工反映问题量大面广，早在2013年5月，国务院综改办派调研组赴黑龙江进行了专题调研，指出垦区确实存在“土地承包费上涨过快”的问题。基本田承包费一年一定，需负担全部农工和农场管理人员社保支出的增长部分，与农民责任田实现零负担相比存在不均衡。规模田承包费增长速度过快，规模田承包费价格并未达到低于机动地价格20%的标准。

还有人记得美联储忙于调升基准利率以使金融危机之后的货币政策正常化吗？其实，在美联储主席鲍威尔上周180度大转弯将未来升息预期降至目前看来的最低水平后，华尔街其实也忘得差不多了。在美银美林分析师上周五发表的最新资金流研究报告中，已将2019年押注美联储升息列为了最逆势操作的投资押注。