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2017年4月，《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》对省内各大机场进行了明确定位和分工。长期研究中国城市规划的胡刚说，“大湾区机场群确实需要统筹，有计划的竞争很重要。”胡刚进一步分析认为，粤港澳大湾区的机场间隔近，完全可以看成一个城市来谋划。比如，东京的羽田机场和成田机场就具有明确的分工和合作关系，纽约湾区机场之间也非常近，同样有竞争也有分工。香港与广州应承担更多“国际化”的担子，航空能力强对促进大湾区的经济发展、科技创新都有好处，特别是对促进现代高端服务业有很大作用。

报告期内公司连续4次分配股利， 2015年至2018年上半年分别为1963万元、1905万元、1840万元和3580万元，合计9288万元。公司经营稳中向好，为何急于回A股募资？在业内人士看来，公司实控人王安、王萌父女看重的并非这笔募资，更在意打造A+H双上市平台。

凭借丰富多样的海洋珍品，獐子岛早在上个世纪70年代就享有“海上大寨”、“黄海明珠”等称号，曾创造出单船捕捞和总捕捞量的全国纪录。獐子岛目前股权结构图2001年4月，獐子岛完成股份制改造，公司名称改为獐子岛渔业集团股份有限公司，镇委和村委成立投资中心，承接股东身份。当时由文吉好任獐子岛董事长，吴厚刚为副董事长兼总经理。次年10月的董监事改组中，吴厚刚被推举出任董事长。

从昔日水产第一股到靠扇贝花式受灾闻名A股，獐子岛身上有诸多谜团有待解开，此次扇贝为何突然“大规模自然死亡”仍是未知。截至12月12日收盘，獐子岛股价报收于2.61元/股，总市值18.56亿元，从扇贝“跑路”至今蒸发了近100亿元。责任编辑：常福强

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内资企业进出口良势增长，内生动力不断增强。前7个月，福建省民营企业进出口3763.3亿元，增长14.1%，占同期全省外贸总值的50.2%，比重较去年同期提升3.3个百分点。国有企业进出口1273.5亿元，增长7.4%，占17%，比重较去年同期提升0.1个百分点。