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行业安全难以保障整体来看，国内研学旅行还处于发展的初级阶段，在行业标准、课程设计和安全问题等方面的行业痛点已日渐显现，“只旅不学”或“只学不旅”，安全难以保障是业内常提及的问题。付德全透露，现在存在从业门槛低的现象，如在工商局注册经营范围内有策划组织学生校外实践活动的企业在深圳一般都可以与学校合作开展活动，不过政府部门已经发现这个问题，深圳市有部分区开始由教育主管部门对从事本区研学旅行活动的企业进行资质审核。

暴风集团过去常被外界拿去和乐视网做对比，冯鑫也曾处处学习贾跃亭的“生态化反”，而贾跃亭出走美国前至少还找来了孙宏斌，试图让后者充当“接盘侠”来拯救公司。而冯鑫的被捕后，又有谁会去接盘？即使有人愿意接盘，也总要有人去推动这些事吧？高管纷纷辞职后，等待暴风集团的或许是和乐视网类似的命运。“君子不立于危墙之下。”这是古人告诉我们的道理。

“体育校长”张伯苓的教育理念，全都体现在南开大学的校训上——允公允能，日新月异。他要求南开的学生“允公”，就是要将自己学习到的知识和才能，学以致用，报效祖国，奉献社会。而“日新月异”，是要求南开的学生能够打破保守，积极进取，不断适应时代潮流的变化。

Wind统计显示（含已终止），在不考虑上述四家新进入辅导期的公司的基础上，北京仍然是科创板排队企业数量最多的地区，多达29家，江苏、上海、广东则分别以24家、21家和20家位于2、3、4位。事实上，自科创板启动申报以来的数月里，北京地区的公司数量也长期维持在第一位。

合资企业方面，上汽大众、一汽-大众、北京现代、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、东风日产等均呈现小幅增长，且销量目标完成率普遍达90%以上，这进一步说明，早在2018年年初，各合资车企对于2018年的全年情况早有预期，并能够通过良好的体系能力，及时调整产品结构，加速新品导入和电动化进程。

但是在下沉市场，拼多多的强势崛起，给阿里带来巨大挑战，和阿里相比，拼多多更懂下沉市场。虽然拼多多的体量现在还难以和阿里相提并论，但是拼多多的成长速度更加惊人，资本市场也相当看好拼多多的未来，最近拼多多的股票市值更是超过了百度，成为中国的第5大互联网公司。