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责任编辑：张宁全球汽车制造商正计划在未来5-10年内大举增加3000亿美元的电动汽车技术支出，但他们也承认，零部件成本上升和最初几年的市场份额有限将损及利润率。沃尔沃将把年收入的5%（相当于每年略高于10亿美元）用于生产无人驾驶汽车和电动汽车，并承诺在未来几年向市场投放五款全电动汽车。

“‘531’新政以后，光伏业确实受到比较大的影响，但比预期好得多。企业没那么滋润，但还是比较健康，总体来说渡过了难关。” 阳光电源董事长曹仁贤称。事实上，尽管行业可以称得上低迷，仍有不少企业逆势扩产。通威股份凭借多晶硅料生产的优势，三季度净利实现增长，不过增幅显著下滑。

记者：您好，我是中国经营报的记者。关于保险牌照的准入和退出的问题，请问2019年会不会有所改观。保险牌照退出方面，2019年退出会不会有实际性的启动？谢谢。肖远企：保险牌照的准入和退出很正常。作为一个健康的市场，有新的进入很正常，只要符合条件，就可以进入保险市场，我觉得这个都是很自然的一个过程。至于退出，那肯定要按照市场化、法治化的原则，做到有序退出。我们主要想把规则进一步完善，退出我们不要理解为是关了、倒闭了，不是这种。其实退出有多种方式，包括合并、兼并，也是退出的方式。其他国家兼并的事情几乎每年都发生，当然不光是在金融领域，在其他行业，兼并也经常发生，我们所熟悉的国际上的大型金融机构好多都是合并、兼并出来的。像美国大通最早就是跟汉姆银行合并，跟摩根公司合并，变成现在这样，都是一个兼并的过程，不是一开始就这样。汇丰银行也是经历了兼并的过程。

之前在沙特阿拉伯时任石油部长欧那密领导下，OPEC试图捍卫其市场份额。在2014年的石油产量大战中，他大幅提高了OPEC的石油产量。欧那密希望赢得这场战争，称OPEC的石油供应是全球最便宜的，会让OPEC胜过美国等其他产油国。他的战略推动OPEC的市场份额上升，而油价跌破每桶30美元，导致美国很多石油企业破产，也令沙特预算吃紧。

也就是说，至少存在一个现象，即A公司通过交易所备案项目，B公司提供担保或增信，通过网信平台融资，输血A公司，而A公司、B公司、网信平台均为先锋系企业。上海太茂律师事务所律师郑辉认为，首先，不论P2P还是金融资产交易中心都是提供中介服务，不能与产品发行方存在关联；其次，如果存在假标，融资方可能涉嫌诈骗。

新机采购的过程过于复杂，而且价格昂贵，很难快速与大量采购，相比之下，升级旧战机要简单与容易得多，至少会更为便宜。印度也确实有意升级这款战机，提出包括：换装相控阵机载雷达在内的升级方案，可惜缺少部件，这款战机已经停产了，许多部件没了供应。唯一的办法，引进二手旧机拆解其中的部件，一个很有效又便宜的办法。许多退役战机实际上是一份废品价收购，相关的采购程序非常简单，甚至有国家为了减少手续上的麻烦，直接把退役战机赠送给印度。