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当然，有人会考虑，如果波司登大量投入资金开展推广活动，但公司营收增长无法覆盖销售费用的增长进一步导致公司存货成本增高又该当何论呢？存货管控数字化在智通财经看来，短期内还无需对波司登有这方面的担忧，首先是因为公司的营收延续了快速增长的势头，盈利能力正在改善。

这位投资者透露，他在今年4月底买入了不少长三角概念股，仅三四天时间就收获了20%的收益，加上前期大涨时所赚收益，年内收益已有30%。但5月份市场受到不确定因素扰动，即便利好消息如预期兑现，但A股走势依然掉头向下。“按照以往的操作经验，主题投资应该有延续性，但疲弱的市场还是拖累了股价。”

澳门特别行政区行政长官崔世安：着重在规则衔接、制度创新等方面寻求突破澳门特别行政区行政长官崔世安指出，粤港澳大湾区承担了转变经济增长方式、希望成为全球最佳创新之地的使命，为澳门带来了前所未有的发展机会。未来要实现经济适度多元。一是建设以中华文化为主流，多元文化共存的交流合作基地；二是作为大湾区发展建设的四个中心城市之一，发挥引擎作用；三是在“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊建设中做好支撑点。

需要指出的是，疫情带来的产业互联网商机不止在B端，事实上，疫情引发的G端需求也很大。在疫情开始后，各地政府关于数据分析、政务公开、信息处理等服务的需求就迅速增加，而这个领域也成为了几大数字经济企业所争夺的关键。例如，腾讯、阿里先后在其软件中推出了疫情消息推送、疫情报告等服务。这些服务固然是出于帮助政府、服务居民的目的，但在客观上也成为了它们在B端攻城略地的筹码。

“车险长期保单”被停昨日有消息称，保险公司暂停承保与按揭贷款车辆相关的车险长期保单，只能按年承保。证券时报记者从多位保险公司人士处证实了上述消息，准确地说，被停的是“车险多年保单”业务。“中国保信把车险长期保单的接口停了，不允许保险公司出一年后起保的保单了。也就是现在只能承保未来365天以内起保的保单，不能跨到第二年了。”一位车险人士称。

苹果公司今年2月年对外公布的2017年物料清单显示，iPhone的供货商有美国、德国、日本、韩国、中国台湾、中国大陆等14个国家和地区的183家企业。就核心零部件供货商数目来说，美国、日本和中国台湾最多，合计占比达 69.74%。从价值链来看，美国供应商主要提供核心芯片、内存和集成电路等核心零部件，日本供应商提供摄像头模组等光学组件及显示面板，中国台湾供应商主要从事印刷电路板生产、代工中央处理器芯片以及最终组装，韩国供应商提供显示面板和部分芯片。而中国大陆共有33家供应商为iPhone提供声学组件以及结构件等非核心零部件。